Voiture électrique : comparatif et guide d'achat 2022

Les Français, soucieux de l’empreinte carbone de leurs trajets quotidiens, se tournent de plus en plus vers la voiture électrique. En effet, selon l’Avere-France (l'association nationale pour le développement de la mobilité électrique), entre le 1er janvier 2020 et le 30 juin 2020, 44 969 véhicules électriques ont été immatriculés en France. Vous souhaitez investir dans une voiture électrique, mais vous ne savez pas laquelle choisir ? Retrouvez notre sélection des meilleures voitures électriques 2022 et trouvez le modèle qui vous convient le mieux.

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Avantages | Inconvénients |
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Le comparatif des voitures électriques : modèle, prix, autonomie...
Une voiture électrique est un véhicule qui se déplace grâce à la force du courant électrique obtenu par des accumulateurs, appelés batteries. Les voitures électriques se distinguent donc des voitures dites “thermiques” par l’absence de combustion de matière première, tels que l’essence ou le diesel.
Grâce aux comparatifs ci-dessous, retrouvez le modèle de voiture électrique le plus adapté à vos besoins.
Modèle de voiture électrique | Prix | Moteur | Batterie | Autonomie WLTP | Vitesse max. |
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Renault Zoé - Numéro 1 des ventes de véhicules électriques en France en 2019 | À partir de 32 300 € (hors bonus) |
2 niveaux de motorisations :
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Lithium-ion (52 kWh) | 395 km | 135 ou 140 km/h |
Peugeot E-208 | À partir de 32 700 € (hors bonus) | 100 kW - 136 ch | 50 kWh | 340 km | 130 km/h |
Hyundai Kona Electric | À partir de 22 200 € (hors bonus) | 150 kW | Lithium-ion polymère (39 ou 64 kWh) | 449 km | 167 km/h |
Tesla Model 3 Standard Plus, Grande Autonomie ou Performance | À partir de 50 990 € (hors bonus) | Dual Motor | Lithium-ion (50 ou 75 kWh) | 430, 580 ou 567 km | 225, 233 ou 261 km/h |
Citroën C-Zero | À partir de 26 900 € (hors bonus) | 49 kW - 67 ch | Lithium-ion (14,5 kWh) | 100-120 km | 130 km/h |
Modèle de voiture électrique | Prix | Moteur | Batterie | Autonomie | Vitesse max. |
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Citroën AMI - Voiture électrique sans permis | À partir de 7 300 € (hors bonus) | 6 kW | Lithium-ion (5,5 kWh) | 75 km | 45 km/h |
Renault Twizy - Voiture électrique sans permis | À partir de 10 000 € (hors bonus) | 4 kW - 5 ch | Lithium-ion (6,1 kWh) | 120 km | 45 km/h |
Bolloré Bluesummer | À partir de 17 700 € (hors bonus) | 50 kW - 68 ch | Lithium-métal-polymère (30 kWh) | 100-200 km | 110 km/h |
Bolloré Bluecar | À partir de 18 300 € (hors bonus) | 0 kW - 68 ch | Lithium-métal-polymère (30 kWh) | 150-250 km | 120 km/h |
Renault Twingo Z.E | À partir de 21 350 € (hors bonus) | 60 kW - 82 ch | 22 kWh | 190-270 km | 165 km/h |
Retrouvez également notre comparatif de voitures hybrides.
Acheter une voiture électrique : conseils d'achat
Acheter une voiture électrique est un investissement conséquent, c’est pourquoi, en tant qu’acheteur, il est important de savoir choisir un modèle adapté à son profil et ses attentes (autonomie, prix, moteur…).
Prix d’une voiture électrique
Selon une étude internationale de l’Observatoire Cetelem de 2018, 91% des Français perçoivent le véhicule électrique comme une voiture plus chère à l’achat que son équivalent thermique. En effet, le surcoût moyen d’une voiture électrique par rapport à une voiture thermique peut aller jusqu’à 50%, en comptant les aides financières proposées par l’État Français.
- Les aides pour inciter à l’achat d’une voiture électrique :
- Le bonus écologique (jusqu'à 7 000 €) dont peut bénéficier un particulier à l’achat d’une voiture électrique ;
- La prime à la conversion (2 000€) lors de l’achat d’un véhicule électrique neuf ou d'occasion, si en parallèle l’acquéreur met à la casse un ancien véhicule polluant.
Le prix d’un véhicule électrique neuf varie selon plusieurs facteurs, le principal étant l’autonomie de la batterie. L’entrée de gamme d’une voiture électrique commence à 7 000 € environ et peut aller jusqu’à 150 000 € pour les modèles haut de gamme. À noter que les voitures électriques sans permis sont bridées à 50 km/h et donc généralement bien moins chères que les voitures électriques avec permis.
Acheter ou louer sa batterie électrique ?Lors de l’achat d’une voiture électrique, il est possible d’acheter la batterie ou bien de la louer au constructeur. La location d’une batterie permet de réduire considérablement le prix d'acquisition du véhicule électrique, le prix d’une batterie allant de 4 000 à 9 000 €. En revanche, que la voiture soit utilisée ou non, elle coûte une somme fixe par mois (entre 70 et 150 €) alors que le client en est le propriétaire.
Cependant, le coût d’entretien d’une voiture électrique est de 20 à 30% moins élevé que celui d’un véhicule dit classique et l’absence de carburant permet des économies considérables grâce à l’utilisation de l’électricité.
Autonomie et capacité de la batterie d’une voiture électrique

L'autonomie des voitures électriques dépasse de nos jours les 200 kilomètres pour la plupart des modèles. Cependant, cela dépend largement du type de batterie et du modèle choisi. Les petites voitures électriques, destinées à un usage quotidien et urbain (une Renault Twizy, par exemple), ont généralement une autonomie de moins de 100 km, alors que les modèles les plus chers, tels que la voiture électrique Tesla Model S, dépassent les 500 km de trajet.
La batterie la plus répandue est la batterie Lithium-Ion. Présent dans la plupart des véhicules électriques, ce type de batterie a pour caractéristiques d’être peu chères, efficace et durable. Son défaut majeur est sa sensibilité au froid, c'est-à-dire qu’elle perd en capacité lorsque les températures chutent.
Durée de vie batterie voiture électriqueLa batterie Lithium-Ion a une durée de vie estimée à 10 ans environ. En effet, sa détérioration est marginale si elle est rechargée sans être complètement à vide.
La recharge d'une voiture électrique
Le chargement en énergie est possible depuis une simple prise domestique ou une borne de rechargement libre d’accès. Selon l’Avere-France, il y avait 29 854 infrastructures de recharge en France au 31 mai 2020, permettant aux particuliers de charger leur voiture électrique partout sur le territoire.
Le temps de recharge d’un véhicule électrique dépend de plusieurs facteurs : le modèle d'une voiture électrique, la capacité de la batterie, la puissance de la borne de recharge, le câble de recharge, et enfin l’état de charge de la batterie. Cela peut donc varier de 15 minutes à plusieurs heures.
Le coût de recharge d’une voiture électrique varie également selon divers facteurs : le modèle de la voiture, la puissance de la prise ou de la borne à laquelle il est relié et le prix du kilowattheure. Si le véhicule est chargé depuis un domicile, le coût de l'installation est à prendre en compte. La recharge coûtera ensuite de 1,5 à 4€ environ pour 100 km, contre 6 à 9€ pour une voiture thermique. Sur une borne publique payante, le prix dépendra des tarifs pratiqués par le propriétaire du réseau.
Voiture éléctrique neuve vs voiture électrique d’occasion
Le prix élevé d’une voiture électrique neuve est encore un frein à l’achat d’un véhicule électrique. C’est pourquoi investir dans une voiture électrique d'occasion est finalement un bon moyen de diminuer le prix du véhicule à l’achat.
Cependant, il est recommandé d’être particulièrement prudent quant à l’état de la batterie du véhicule électrique d’occasion, ainsi qu’au nombre de kilomètres parcourus.
Quel est l’impact environnemental de la voiture électrique ?
Contrairement aux véhicules thermiques (essence ou diesel), lors de son utilisation, la voiture électrique n’émet aucun gaz d’échappement grâce à l’absence de moteur à combustion d’énergie fossile.

Cependant, l’empreinte carbone d’une voiture électrique n’est pas nulle. En effet, ce calcul ne se résume pas uniquement aux litres d’essence consommé, il est nécessaire de prendre en compte :
- Les émissions liées à la production en amont du carburant de la voiture ;
- Les émissions liées à la combustion du carburant quand celle-ci est nécessaire ;
- Les émissions liées aux matériaux utilisés pour la fabrication du véhicule.
Ainsi, bien que l’utilisation d’une voiture électrique soit peu polluante, sa fabrication et notamment l’extraction et la transformation des ressources minérales nécessaires à la fabrication de sa batterie sont d’importantes sources de pollution.
Combien de kg CO2eq votre voiture émet-elle aux 100 km ?
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Afin de lutter contre le réchauffement climatique et la pollution de l'air, il est nécessaire de changer ses habitudes au quotidien. Par exemple, remplacer la voiture par le vélo mécanique ou le vélo à assistance électrique sur les distances moyennes diminuerait considérablement les émissions de CO2.
Estimer son empreinte carbone Pour connaître avec précision son empreinte carbone et la compenser, il est possible d'utiliser notre calculateur en ligne ou d'appeler le numéro suivant :
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