Reciclaje de neumáticos: ¿dónde tirarlos?

reciclaje de neumaticos

La producción y el desecho de neumáticos supone un problema para el medio ambiente debido a su composición química. En el proceso de fabricación de los neumáticos se consume gran cantidad de energía y, una vez su vida útil terminada, suelen terminar en vertederos sin ningún tipo de tratamiento que producen un alto nivel de contaminación. Por ello, es tan importante fomentar su recuperación y su reciclaje. Infórmate aquí de las instrucciones de clasificación y explicaciones sobre cómo reciclar los neumáticos correctamente.


¿Cómo reciclar neumáticos?

reciclaje

Un neumático se compone de caucho, acero, textiles y otros elementos que refuerzan la resistencia del caucho. ¿Pero cómo se recicla?

Cuando un neumático ya no puede garantizar la movilidad de un vehículo, de acuerdo con las normas de seguridad (adherencia, estabilidad, tracción, dirección, amortiguación de golpes y soporte de la carga), se tiene que reciclar y recuperar de varias maneras (entero, en trozos o triturado).

  • Los beneficios del reciclaje de neumáticos fuera de uso:
  • Conservación del medio ambiente;
  • Ahorro energético;
  • Disminución de las emisiones de sustancias contaminantes.

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La recogida de neumáticos usados

Antes de reciclarlos, la recogida de neumáticos usados es necesaria. Una vez su vida útil terminada, los talleres se encargan de almacenar gratuitamente los neumáticos usados de los particulares. Así, si cambias tus neumáticos usados en un taller, ellos se encargaran de su buena gestión. En caso de cambiarlos tú mismo deberás buscar un punto limpio donde depositarlos.

La combustión de neumáticos en casa es ilegal y muy perjudicial para el medio ambiente.

Además, los neumáticos usados también se pueden confiar a organizaciones especializadas, como SIGNUS, que se encargan de recogerlos y reciclarlos o incluso de recuperarlos de forma totalmente gratuita.

El proceso de reciclaje de un neumático

Los neumáticos usados se recogen y se descargan en centros especiales de tratamiento, donde se clasifican y se separan todos aquellos que puedan ser reutilizados de los que estén fuera de uso (NFU).

Todo neumático usado se puede considerar como una materia prima. No recuperarlos se considera un desperdicio.

Los neumáticos que están fuera de uso se llevan a un centro de transformación, donde se trituran y/o granulan. De ello se obtienen productos limpios, libres de impurezas y listos para ser usados de nuevo, como:

  • Polvo de goma;
  • Polvo de carbón;
  • Granulado;
  • Arenisca...

Segunda vida de los neumáticos

Por lo maleable que es, son muchas las vidas que se le pueden dar al caucho a la hora de reciclarlo.

Unas de las soluciones para acabar con el problema medioambiental del caucho son, por ejemplo, transformarlo en:

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  • Combustible alternativo;
  • Carreteras;
  • Suelas de zapatos;
  • Pistas deportivas;
  • Parques infantiles;
  • Césped artificial;
  • Rellenos;
  • Aislamiento acústico;
  • Alfombras;
  • Productos de moda sostenible…

El reciclaje de neumáticos en España

  • Datos de la gestión de los NFU en 2019:
  • 169.513 toneladas de neumáticos puestos en el mercado;
  • 192.245 toneladas de neumáticos fuera de uso recogidas;
  • 166.487 toneladas de neumáticos reciclados, valorizados y convertidos en nuevos productos.

Fuente: SIGNUS

El reciclaje está cada vez más presente en la sociedad actual con la emergencia de la economía circular. El reciclaje de neumáticos es un buen ejemplo de ello.

El 4 de agosto del 2020, el Gobierno aprobó un Real Decreto para dirigir la gestión de neumáticos fuera de uso hacia un modelo de economía circular. El Real Decreto 731/2020, de 4 de agosto, se modifica el Real Decreto 1619/2005, de 30 de diciembre. Entre otras cuestiones, trata de:

  • Transición hacia un modelo de economía circular;
  • Responsabilidad ampliada del productor;
  • Puntos limpios y transparencia.
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